❕ Космонавты смогут быстрее передвигаться за бортом МКС благодаря новой страховке.
Новую схему крепления страховочных фалов испытали в гидролаборатории ЦПК. Под водой, в условиях искусственной невесомости, работали космонавт Андрей Федяев и испытатель РКК «Энергия» Александр Мальцев.
ℹ️ Сейчас во время работы за бортом станции космонавты всегда используют сразу два страховочных фала — короткий (около метра) и переменной длины.
Короткий существенно ограничивает подвижность. Его предложили заменить на фал, длину которого можно менять. Это позволит космонавту перемещаться примерно на два метра дальше от точек страховки и быстрее переходить от одного объекта к другому.
В гидролаборатории испытатели проверили новую схему страховки в разных ситуациях: от простого перемещения и транспортировки грузов до нештатной ситуации — когда нужно помочь космонавту, который сам передвигаться не может. В процессе специалисты фиксировали их медицинские показатели и время, затраченное на разные операции.
Источник: https://t.me/rsc_energia
Фото Андрея Шелепина 📷
Новую схему крепления страховочных фалов испытали в гидролаборатории ЦПК. Под водой, в условиях искусственной невесомости, работали космонавт Андрей Федяев и испытатель РКК «Энергия» Александр Мальцев.
ℹ️ Сейчас во время работы за бортом станции космонавты всегда используют сразу два страховочных фала — короткий (около метра) и переменной длины.
Короткий существенно ограничивает подвижность. Его предложили заменить на фал, длину которого можно менять. Это позволит космонавту перемещаться примерно на два метра дальше от точек страховки и быстрее переходить от одного объекта к другому.
В гидролаборатории испытатели проверили новую схему страховки в разных ситуациях: от простого перемещения и транспортировки грузов до нештатной ситуации — когда нужно помочь космонавту, который сам передвигаться не может. В процессе специалисты фиксировали их медицинские показатели и время, затраченное на разные операции.
Источник: https://t.me/rsc_energia
Фото Андрея Шелепина 📷
